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尽管成本飙升,英国总理仍批准HS2高铁项目



  伦敦2月11日电-尽管英国首相鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)的成本不断上涨,但它周二为HS2高铁开了绿灯,这是该国自第二次世界大战以来最大的基础设施项目,并警告说英国正受到阻碍基础设施不足。

  约翰逊对下议院表示承认,这是“一个有争议和困难的决定”,“政府必须表明它仍然有勇于实现大梦想的勇气”。

  约翰逊表示,他将任命一名政府部长来监督连接伦敦和英格兰北部的HS2项目,以应对对该项目及其高昂的成本提出的批评。目前,该项目的成本估计超过1000亿英镑(1300亿美元)。

  他说:“我在过去管理不善的问题上划清了界限-必须更有效,更经济地交付HS2,以使社区更快地感受到其收益,特别是在北部地区。”

  政府在一份正式声明中说,伦敦和伯明翰之间的铁路第一阶段工程将于四月开始。据运输部称,一旦项目完成,伦敦到伯明翰的旅行时间将从一小时零二十一分钟缩短到52分钟。

  据当地媒体报道,预计首批列车将在2028年至2031年之间的路线上行驶-比原定的2026年开通时间早了很多,而通往曼彻斯特和利兹的第二阶段可能会在2035-40年开通。

  对于英国商会总干事亚当·马歇尔(Adam Marshall)而言,约翰逊的决定“很长一段时间了”。

  马歇尔说:“因此,这对于英国许多地区的企业,投资和增长而言是个好消息……现在是时候停止辩论并开始提供HS2将带给我们的社区和企业的新功能和联系了。”

  “在新的十年开始之初,企业感到更加乐观,并希望进行投资。这项历史性的预算案提供了将乐观情绪转变为全英国投资激增的机会,”英国联邦总干事卡罗琳·费尔贝恩(Dame Carolyn Fairbairn)说。英国工业。

  除了给予HS2批准外,约翰逊周二还申明了他的承诺,即通过一项旨在使整个英格兰北部的铁路投资收益最大化的综合计划来加快北部动力铁路的进展。




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